叉車尾吊是集叉車叉運(yùn)與吊機(jī)吊裝功能于一體的模塊化設(shè)備，以標(biāo)準(zhǔn)叉車為底盤，尾部加裝液壓吊臂與支腿系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)兩用”，適配于狹窄空間、多場景中輕型物料搬運(yùn)與安裝需求，是降本增效的實(shí)用裝備，核心特點(diǎn)如下：

一、功能集成，適配于多場景

兼具叉車叉運(yùn)與吊機(jī)起吊、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能，替代傳統(tǒng)“叉車+汽車吊”組合，單次作業(yè)即可完成“叉運(yùn)-吊裝-就位”全流程，大幅減少設(shè)備采購、維護(hù)及人工成本，作業(yè)效率提升50%以上。其保留叉車緊湊車身，可靈活出入車間、倉庫、地下室等窄小低矮空間，解決大型吊車無法進(jìn)場的痛點(diǎn)，適配倉儲(chǔ)貨架安裝、車間設(shè)備移位、工地建材吊裝、園林綠化移栽等多元工況。

二、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，安全系數(shù)拉滿

吊臂采用高強(qiáng)鋼700材質(zhì)，關(guān)鍵部位加厚處理，抗扭抗彎性能優(yōu)異，適配惡劣工況。標(biāo)配前手動(dòng)液壓支腿+后全液壓支腿，橫向跨距達(dá)4-5m，吊裝時(shí)自動(dòng)調(diào)平，搭配防滑墊與鎖止機(jī)構(gòu)，濕滑、不平地面也能穩(wěn)固支撐。

三、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，運(yùn)維成本可控

采購成本較專用汽車吊低30%-50%，無需額外辦理特殊牌照與資質(zhì)（以當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)為準(zhǔn)），年檢、保險(xiǎn)費(fèi)用低廉。維護(hù)上，配件通用性強(qiáng)，可共享叉車原有配件，吊臂、液壓閥組等部件易拆易修，停機(jī)時(shí)間短。